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暫停實施加稅!20款途樂56萬開賣!12月10日-12月16日熱門車型價格走勢分析

2019年12月17日 18:54來源:平行之家

大家好,歡迎來到每周一期的熱門車型價格分析。首先我們公布一項利好消息:為落實中美雙方近日關于經貿問題的磋商結果,國務院關稅稅則委員會決定,對原計劃于12月15日12時01分起加征關稅的原產于美國的部分進口商品,暫不征收10%、5%關稅,對原產于美國的汽車及零部件繼續暫停加征關稅。這意味著原產地為美國的車型將在未來一段時間內不會有較大的漲價空間!

作為一款期待值很高的車型,中期改款后的途樂終于來到國內消費者面前,但新款途樂56萬元的售價讓車商看起來都望而卻步,它比現款車型足足貴了15萬元左右,而且還是國五車型!小編在這里還是建議消費者繼續觀望,理性消費,要知道平行進口的18款奧迪Q7也才56萬。老款車型的價格則繼續下跌,其中 SE-T2車型下降4000元。

相比之下山貓帕杰羅的價格則屬于降無可降,19款帕杰羅 V97會不會跌破30萬呢?讓我們拭目以待。

霸道2700的表現十分亮眼,但小編認為這樣的降幅仍然沒有辦法達到我內心的降幅預期,喜歡的朋友仍然還需要持幣觀望。上周19款TX車型下降5000元,TXL九氣 外掛車型保持不變,VX 外掛車型下降4000元。

霸道4000價格則出現了大幅的下調。上周18款 TXL下降2000元,18款GXR車型下降7000元,VX同樣下降8000元。相比2700霸道4000的價格看起來更加誘人,這樣的價格入手,個人感覺性價比不錯。

處于銷售淡季,蘭德酷路澤的許多車型同樣出現了不同程度的降幅,核心的原因是與庫存量有直接的關系,2020款的酷路澤已經進入到國內,但實話實說,變化并不大,建議選擇性價比更高的19款版本。

雖然寶馬X5全系的價格并沒有太多的變化,但不得不說寶馬車型的關注度一點兒都不低,不管最后消費者選不選擇平行進口版本,平行進口的X5也確實賺足了噱頭!跟它相比,尺寸更大的X7就要難受的多,為了拉低準入門檻,平行進口X7更多是以低價作吸引,但這個級別的消費者是差錢兒的主嗎?

FJ酷路澤的價格較前段時間有明顯程度的上漲,從原來的40萬左右漲至目前的45萬左右,這個價格我個人更加推薦Jeep牧馬人,無論是乘坐舒適度還是越野能力都稍強一籌。

2019款的GLS并未受到新款車型的太大沖擊,這是因為它的價格的確降無可降,目前來說性價比是非常高的,另外本次暫停實施加稅也算是給GLS的經銷商們一次機會。

塞納近一周的價格還算平穩,平心而論塞納的降幅已經遠高于當初我對它價格的設定值,要知道作為平行進口獨有的MPV車型,豐田塞納早已成為港口“寵兒”,價格上也是如此。

路虎攬勝全系的價格都有所下調,這樣價格的路虎的確非常吸引人,但只有兩排座椅設計的路虎攬勝讓它的消費群體受到了局限,百萬級別的消費者大都成家立業了,遇上老人和小孩同時出行的幾率很大,遇上上訴問題,攬勝就是將機會完全推給奔馳GLS與X7了。

綜上所述就是本期平行進口市場上熱門車型的價格走勢,政策的利好對平行進口的發展有著非常重要的意義,我們也希望平行進口車市場能越來越好,乘著目前市場的過渡期讓大家都能選到自己心儀且合適的車。好啦,這一期的平行進口車行情解讀就是這樣,希望能給各位朋友在選車、購車以及用車時有所幫助。

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